Le complexe de la rue Booth à Ottawa, bordé par les rues Booth, Norman, Rochester et Orangeville, dans la Petite Italie, a été acquis en 2012 par la Société immobilière du Canada, une propriété du gouvernement fédéral. Les conditions de l’acquisition exigeaient que tous les efforts soient déployés pour conserver le caractère patrimonial des anciens édifices fédéraux et que l’esprit des désignations soit intégré au plan global de réhabilitation et à la stratégie de réaménagement du site.

Le complexe de la rue Booth comprend 7 bâtiments composés de 17 structures individuelles. Les bâtiments, qui ont été construits entre 1911 et 1952, comprennent des laboratoires ainsi que des locaux de recherche et des bureaux conçus pour l’usage du ministère fédéral des Mines, qui a été actif jusqu’au début des années 2000.

En tant que consultant en patrimoine, ERA a travaillé avec Stantec, consultant en planification, pour préparer la stratégie de requalification, l’énoncé de valeur patrimoniale et l’énoncé d’impact sur le patrimoine culturel découlant de ce projet, afin d’appuyer la demande de permis pour le développement du site.

La plupart des structures du complexe de la rue Booth ont été conçues par Werner Ernst Noffke, l’un des architectes les plus influents et prolifiques de la ville d’Ottawa au début du XX^e siècle. Cinq des sept bâtiments du complexe ont été reconnus comme édifices patrimoniaux fédéraux pour leur association avec la recherche, les essais et le développement des combustibles, des minéraux et des métaux par le gouvernement fédéral, ainsi que pour leur conception architecturale.

Le caractère historique du site a été la source d’inspiration pour la nouvelle planification du complexe. Des sentiers, des ruelles et des espaces verts y seront ajoutés dans l’avenir afin de créer un espace extérieur intime et protégé, ce qui renforcera l’ambiance de campus associée aux bâtiments patrimoniaux. Le plan schématique, qui a été produit par Stantec en collaboration avec ERA afin d’établir les paramètres de l’aménagement futur, a maintenant été approuvé par la Ville d’Ottawa.